MUSEU DE LA MOTO
Canillo

Este museo pretende rendir homenaje a la motocicleta.
En sus 642 m2 se exponen modelos de marcas y épocas diferentes fabricados entre 1896 y 2013, procedentes de muchos países, además de reproducciones en miniatura y otros objetos pequeños relacionados con el mundo de las dos ruedas.
Uno de los modelos más antiguos que se puede contemplar es la Française Diamant, un modelo de 1900 procedente de Francia, que tiene un motor de 1 cm3 y un aspecto bastante rudimentario. También se pueden ver las KTM de Raid con las que Cyril Desprès entrenaba antes de participar a París-Dakar donde fue ganador. 

Precio: 5 €
El aforo está limitado a 150 personas. 
Se puede visitar individualmente o en grupo, en una visita guiada de 45 minutos que se ofrece en cuatro idiomas: catalán, francés, español e inglés.

Horario de apertura:
Miércoles y jueves de 10 a 13:30h y de 15 a 19h
Viernes de 10 a 13:30h y de 15 a 19:30h
Sábado y domingo de 10 a 13:30h y de 15 a 20h

CityPlan MUSEU DE LA MOTO
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En sus 642 m2 se exponen modelos de marcas y épocas diferentes fabricados entre 1896 y 2013, procedentes de muchos países, además de reproducciones en miniatura y otros objetos pequeños relacionados con el mundo de las dos ruedas.
Uno de los modelos más antiguos que se puede contemplar es la Française Diamant, un modelo de 1900 procedente de Francia, que tiene un motor de 1 cm3 y un aspecto bastante rudimentario. También se pueden ver las KTM de Raid con las que Cyril Desprès entrenaba antes de participar a París-Dakar donde fue ganador. 

Precio: 5 €
El aforo está limitado a 150 personas. 
Se puede visitar individualmente o en grupo, en una visita guiada de 45 minutos que se ofrece en cuatro idiomas: catalán, francés, español e inglés.

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Uno de los modelos más antiguos que se puede contemplar es la Française Diamant, un modelo de 1900 procedente de Francia, que tiene un motor de 1 cm3 y un aspecto bastante rudimentario. También se pueden ver las KTM de Raid con las que Cyril Desprès entrenaba antes de participar a París-Dakar donde fue ganador. 

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Uno de los modelos más antiguos que se puede contemplar es la Française Diamant, un modelo de 1900 procedente de Francia, que tiene un motor de 1 cm3 y un aspecto bastante rudimentario. También se pueden ver las KTM de Raid con las que Cyril Desprès entrenaba antes de participar a París-Dakar donde fue ganador. 

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Se puede visitar individualmente o en grupo, en una visita guiada de 45 minutos que se ofrece en cuatro idiomas: catalán, francés, español e inglés.

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Uno de los modelos más antiguos que se puede contemplar es la Française Diamant, un modelo de 1900 procedente de Francia, que tiene un motor de 1 cm3 y un aspecto bastante rudimentario. También se pueden ver las KTM de Raid con las que Cyril Desprès entrenaba antes de participar a París-Dakar donde fue ganador. 

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Se puede visitar individualmente o en grupo, en una visita guiada de 45 minutos que se ofrece en cuatro idiomas: catalán, francés, español e inglés.

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Uno de los modelos más antiguos que se puede contemplar es la Française Diamant, un modelo de 1900 procedente de Francia, que tiene un motor de 1 cm3 y un aspecto bastante rudimentario. También se pueden ver las KTM de Raid con las que Cyril Desprès entrenaba antes de participar a París-Dakar donde fue ganador.

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